大型设备吊装用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守通用标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。
吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
悬吊重物下方严禁人员站立、通行和工作。
在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：
（1）指挥信号不明；
（2）超负荷或物体质量不明；
（3）斜拉重物；
（4）光线不足，看不清重物；
（5）重物下站人，或重物越过人头；
（6）重物理在地下；
（7）重物紧固不牢，高空吊装搬迁，绳打结、绳不齐；
（8）棱刃物体没有衬垫措施；
（9）容器内介质过满；
（10）安全装置失灵。
汽车吊作业时，除要严格遵守起重作业和汽车吊的有关安全操作规程外，应保证车辆的完好，不准带病运行，做到行驶安全。
对于起重吊装设备这样的大型起重机械来说，设备采购都是非常大的支出。对于很多吊装设备租赁公司或者建筑公司来说，想要延长大型起重吊装设备的使用寿命，必须做好日常的设备保养和维护。从安全角度出发，国家和行业、企业管理的有关规定，高空吊装费用，现有起重吊装设备自安装投入使，在工作中都要做好日常保养和检查。吊装设备人员应对起重设备进行定期保养与维护。起重吊装设备的保养维护应从以下几方面入手：
首先：起重吊装设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。
其次：起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，高空吊装哪家好，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。
工程建设中如何大量地节省厂房造价想必是每位投资者所关注的问题，如何的计算桥式起重机大车轮压： (1)如果吊运载荷，则应根据小车所处的实际需要位置计算。一般地，当起重机吊运载荷时，小车常处于主梁的中部附近，山东高空吊装，这时大车的轮压显然要比小车处于主梁的端部时要小得多。 (2)如果小车运行到主梁的端部，则应根据此时的实际载荷量来计算。一般地，当小车运行到主梁的端部时，通常都没有吊运载荷，这时大车的轮压显然要比吊运载荷时要小得多。 (3)如果小车吊运的既不是载荷也不是载荷，并且运行在主梁的中部和端部之间。 综上所述，以往对桥式起重机大车的轮压计算方法不够完善、准确性差，导致计算出的起重机轮压偏大，厂房设计过于保守而造成了很大的浪费。提高安全性应该是基于正确的算法并采用先进的科技手段和正确的措施来完成(如增加安全系数、增加限位和报警措施等)。这样不仅可以减小起重机的轮压，而且可以大量地节省厂房造价。
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